BPI Real Estate Poland rozpoczyna budowę swojej najnowszej inwestycji realizowanej w samym centrum Warszawy vis a vis Varso Tower. W ofercie belgijskiego dewelopera znajdują się 243 mieszkania zlokalizowane w 2 budynkach, z czego 25% zostało już sprzedanych. Trudno się dziwić – ze względu na rosnący rynek najmu w Warszawie, projekt cieszy się dużym zainteresowaniem wśród inwestorów.

Na budynku powstającym przy Placu Jana Pawła II zawisła symboliczna wiecha, oznaczająca osiągnięcie najwyższego punktu konstrukcyjnego. Inwestycja realizowana przez Avestus Real Estate we współpracy z partnerem biznesowym Alchemy Properties będzie gotowa na przyjęcie najemców w II kw. 2023 r.

Prace na obecnie największym w Warszawie placu budowy nabierają tempa. W niecały miesiąc od uzyskania pozwolenia na budowę rozpoczęła się realizacja AFI Tower. Budynek o wysokości 40 pięter dostarczy na rynek ponad 50 000 mkw. powierzchni biurowej. Ukończony w drugiej połowie 2028 roku wieżowiec będzie miejscem pracy dla ok. 7 300 osób.

W stolicy powstanie nowe centrum handlowo-usługowe. Przy skrzyżowaniu Alei Polski Walczącej i ulicy Batalionu AK „Bałtyk” rozpoczyna się realizacja Placu Wiślanego – nowoczesnej i kameralnej przestrzeni handlowo-usługowej, która zapewni mieszkańcom Siekierek wygodny dostęp do najpotrzebniejszych usług oraz zakupów. W ramach inwestycji "Plac Wiślany" powstanie również skwer z bogatą zielenią.

Yareal rozpoczął sprzedaż mieszkań w inwestycji Sienna 65. W 10-piętrowym apartamentowcu przy ulicy...

Do połowy listopada można składać oferty w przetargu na sprzedaż siedmiokondygnacyjnej kamienicy na...

Brak pieniędzy - to główną bolączka, z powodu której po mistrzostwach Europy miasto okraja kolejne i...

Sieć niemieckich drogerii dm kontynuuje swoją ekspansję w Polsce o coraz szybciej zbliża się do otwarcia sklepu nr 100 w naszym kraju. 29 stycznia 2026 roku, o godzinie 9:00, drogeria dm otworzy swój pierwszy sklep w Pile. Nowy punkt, zlokalizowany jest w Galerii Kasztanowej, przy alei Powstańców Wielkopolskich 99. Będzie to 11. drogeria dm w województwie wielkopolskim i 74. w Polsce. Ma powierzchnię 478 mkw.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.